Sosio-ekonomi quest terhadap pengembangan transportasi dengan emisi CO yang lebih rendah adalah tujuan global dari UNI eropa dan bahan yang sangat penting untuk daya saing seluruh Eropa industri transportasi. Untuk menjadi kompetitif, namun, kendaraan tersebut harus memiliki aplikasi yang dapat diterima Noise, Vibration dan Harshness (NVH) mendatang, tidak hanya di dalam kendaraan, tapi juga di luar jika hal ini juga menimbulkan kekhawatiran mengenai keselamatan lemah pengguna jalan seperti kendaraan roda dua dan pejalan kaki
Sebagian besar NVH desain dan memecahkan masalah pengetahuan yang dikumpulkan telah terkonsentrasi pada pembakaran internal kendaraan dan jadi novel teknik analisis harus dikembangkan untuk kendaraan dengan hard disk baru ini. Selain itu terbatasnya pengetahuan tentang listrik dan hybrid kendaraan yang tersebar di seluruh Eropa Tujuan dari Tindakan ini adalah untuk terlibat NVH para ahli dari industri kendaraan dan terkenal di kelompok penelitian di akumulasi, pengembangan dan penyebaran teknik baru.
BIAYA framework menyediakan kesempatan unik untuk membawa bersama-sama berpengalaman akademik dan tahap awal peneliti, otoritas UNI eropa untuk transportasi peraturan, konsultan independen, berpengalaman perwakilan dari industri dan asosiasi pengangkut.
BIAYA memberikan kesempatan jaringan untuk peneliti dan inovator dalam rangka untuk memperkuat Eropa kapasitas untuk mengatasi ilmiah, teknologi dan tantangan sosial.
Ada tiga prioritas strategis: Mempromosikan dan menyebarkan keunggulan, mendorong penelitian interdisipliner untuk terobosan ilmu pengetahuan dan memberdayakan dan mempertahankan para peneliti muda dan inovator. BIAYA mengimplementasikan misinya dengan pendanaan bottom-up, keunggulan-driven, terbuka dan inklusif jaringan untuk tujuan damai di semua bidang ilmu pengetahuan dan teknologi.
